Apprendre à voler en autogire
Vous avez toujours rêvé de voler, vous vous demandez si c’est possible ? Bonne nouvelle, tout le monde peut apprendre à voler ! Il suffit d’avoir 15 ans et de passer un examen théorique, puis de suivre une formation pratique de 15 à 25 heures.
Vous n’avez jamais volé auparavant ? Pas de panique, vous pouvez commencer par un baptême ou un vol d’initiation pour vous familiariser avec les commandes et les sensations du vol. Et si vous attrapez le virus du vol, vous pouvez même passer le brevet de pilote ULM. Alors, n’attendez plus pour réaliser votre rêve et prenez votre envol !
Obtenir le brevet de pilote ULM
Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelque soit la classe concernée, il faut :
- Avoir 15 ans révolus.
- Satisfaire à un examen théorique de type QCM (40 questions, 4 choix de réponses, il faut faire moins de 10 erreurs), organisé une fois par mois environ par le district aéronautique le plus proche de votre domicile.
- Suivre une formation pratique (15 à 25 heures en général), qui peut débuter avant d’avoir satisfait à cet examen théorique.
Nous nous occupons de l’inscription et de votre préparation. Votre instructeur vous délivrera le brevet de pilote ULM sur le type de machine sur lequel vous avez fait votre formation (pendulaire, multiaxes, autogire, paramoteur), valable à vie.
Si vous êtes titulaire d’un brevet de pilote avion, d’hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d’une licence étrangère, même périmée, de pilote d’aéronef, délivrée conformément aux normes de la convention relative à l’aviation civile internationale, à l’issue d’un test concluant avec un instructeur de la classe concernée, vous pouvez obtenir votre brevet de pilote ULM par équivalence. Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec votre instructeur ULM, suivant le programme fédéral, afin d’obtenir l’autorisation d’emport d’un passager.
En résumé,
- Offrez-vous un baptême si vous n’avez jamais volé.
- Faites un vol d’initiation, l’équivalent d’une première leçon de pilotage.
- Si le virus vous prends, passez le brevet de pilote.
Comment choisir votre centre de formation ?
Il y a plusieurs critères à prendre en compte, comme les assurances du centre et des instructeurs, l’équipement des ULM, leur entretien et leurs performances. Vous pouvez également vous renseigner sur la raison sociale de la structure qui vous accueille et la disponibilité des instructeurs et des machines. Et bien sûr, pensez à comparer les tarifs en tenant compte de tous ces éléments. En choisissant le centre de formation qui correspond le mieux à vos besoins et à vos attentes, vous pourrez vivre une expérience de vol inoubliable en toute sécurité.
Les écoles professionnelles qui enseignent sur AutoGyro
Les écoles professionnelles qui enseignent sur AutoGyro actuellement :
- Fly Aéro. Stéphane Kübler à l’aérdrome de Ancenis (44). 06.62.41.01.79
- France ULM. Christian Alitch à Meaux (77). 06.63.59.02.68
- Ulm midi Pyrénées. Olivier Marty à Montauban (82). 06.75.72.25.52
- Air Flash. Eric Lefebvre à Amiens (80). 06.15.36.89.09
- Base ULM de St Exupéry. Philippe Boucherat à Montpezat (47). 05.53.95.08.81
- Air Méditerranée Publicité. Raymond Hild à Montpelliers / Candillargues (34). 06.11.77.00.45
- ULM Passion Lorraine. Philippe Ficarelli à Longuyon (55). 06.08.34.35.65
- Deb’avyonnair. Patrice Debuisson à Avalon (89). 06.72.72.19.13
- Atlantic Paramoteur. Ludovic Migeaux à Montaigu (44). 06.84.39.88.73
- Patrick Suranyi à Besançon (25). 06.07.50.82.32
- Ulm centre Alsace, François Proix à Colmar (67). 06 13 56 97 17
- La tête dans les nuages. Eric Entressangle à Château-Arnoux Saint Auban (04). 06.26.34.29.27
- Eric Bruno au Sénégal : +221.77.63.30.345
- Jean-Claude Antoine en Guadeloupe: 06.90.64.28.48
- Christophe et Didier Coddens en Belgique (Bruxelles) : +32.477.72.32.01
Comment comparer les différentes écoles ?
Parmis toutes les informations que vous allez reccueillir, en voici quelques unes qui doivent vous permettre de comparer votre centre de formation :
- Les assurances du centre, des instructeurs, des machines, de la structure.
- Les équipement des ULM (radios, transpondeurs, parachutes, casques).
- Entretien des ULM.
- La performances des ULM : vitesses, poids, autonomie, distance de décollage.
- Le nombre d’ULM mis à votre disposition.
- La raison sociale de la structure qui vous accueille : association sans but lucratif, société commerciale, entrepreneur individuel, autre ?
- La disponibilité des instructeurs, des machines, de la météo, et la votre.
Etudiez votre temps/distance pour venir voler et la ponctualité de vos rendez-vous… Comparez enfin les tarifs en tenant compte de tout cela, vous serez surpris !
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Aérodrome de Ancenis (LFFI)
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